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딸구하고 숨진모정
3일 하오6시10분쯤 서울공덕동80의1 앞길에서 김연주씨 (35·여·서울공덕동37의107)가 딸 경주양(5)의 손을 잡고 길을건너다 만리동쪽서 공덕동로터리쪽으로 달리던 일광전기상사
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위험안 해드폰 보행
■…미국의 각 도시 및 주 정부들은 양쪽 귀에 헤드폰을 착용, 「비현실적 공상세계」속에 몰입한 채 보행·조깅·운전 등을 하고 있는 사람들이 최근 늘어나면서 이에따른 사고의 위험이
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오토바이 가족
지난 현충일 국립묘지앞 도로에서본 5명이 탄 오토바이 풍경. 붐비는 차량사이를 곡예사처림 질주. 사고의 위험은 미리 예방해야 하지않을까?
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외화
□…KBS 제1TV『기동순찰대』(2일 저녁6시10분)=「판치남매는 용감했다」. 교통위반차량을 추격하다가 가게를 들이받고 쓰러진 「판치」는 그후부터 오토바이 타기가 무서워지고 자신을
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(5)또 하나의 인생(1)
▲3일(토) 하오 2시30분 서울출발. 성남∼광주∼이천∼장호원∼충주∼수안보∼문경새재∼점촌∼예천∼안동 도착. 1박. ▲4일(일)상오9시 출발. 영덕군 오보∼강구 도착은 낮 12시30
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″손해배상 3연내 청구규정|가해자 안 날부터 계산해야〃
대법원 민사부는 13일『불법행위로 피해를 본 사람이 손해배상을 청구할 수 있는 기간은 자신이 피해정도와 가해자가 누구인지 구체적·현실적으로 알고 난 때부터 3년 동안이다』는 판결을
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오토바이 타고 가다 기관차와 충돌
19일 상오 2시 20분쯤 서울 남가좌동 297 교외선 건널목을 오토바이를 타고 건너던 이환복군(20·재수생·서울 성산동 200의 15)등 4명이 수색에서 서울역으로 가던 천안 기
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3개 고속도로에 「기동순찰대」
고속도로에 모터사이드카 기동순찰대가 18일 등장했다. 이 순찰대는 미국 하리데이비드슨사에서 만든 고성능사이드카(배기량 1천3백40㏄·시속 2백㎞·싯가 1천만원) 5대로 편성, 경찰
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여고생 치어 중상 입힌 뒤 눈 덮인 길가에 버려
여고생을 치어 중상을 입힌 채 뒷좌석에 싣고 1시간동안 끌고 다니다 눈발 속의 길가에 버리고 달아났던 택시운전사가 경찰에 붙잡혔다. 8일 하오2시20분쯤 서울 잠실6동 강남제일교회
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한국-1988년 9월 올림픽 전야|글 김주영
강화도의 달 곶이 앞 바다에서 한 무리의 갈매기 떼가 한강을 거슬러 날아올랐다. 갈매기 떼들은 서울의 남북을 가로지르는 한강의 쪽빛 물결을 발견한 때문이었다. 그들은 쾌적한 마파람
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추 '81 사건 그후의 이야기들|경산열차 추돌사고
『죄값을 치르고 있는 처지에 무슨 할말이 있겠읍니까. 엄청난 사고를 낸데 대한 악몽을 지금까지도 떨쳐버리지 못하고 있습니다. 숨진 승객들에게 죄스럽기만 하고 나자신이 살아 있다는게
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억울한 뺑소니누명 29일 부인이 진범찾아 풀려나
○…서울지검동부지청은 3일 국민학생을 친 후 뺑소니친 혐의로 구속송치됐던 서울3마9913호 포니승용차 운전사 전명섭씨(28)를 구속29일만에 무혐의로 석방하고 정용복씨(47·요구르
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초보자를 위한 「가이드」김 윤 진씨 오토바이
현대를 스피드·스크린·스포츠·섹스등 4S가 지배하는 시대라고도 한다.「스피드의 마력」에 사로잡힌 김윤진씨(36·서울속아인쇄공업 전무) . 그는 주말이면 으례 오토바이를 몰고 경춘가
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「얼굴없는 증인」 운전사|"엄청난 소송비 누가보상"
「얼굴 없는 증인」의 진술이 첨부된 교통사고사건의 피고인에게 무죄가 선고됐다. 서울지검 남부지원 송기홍 판사는 21일 교통사고 피해자가 혼수상태에 있는 사이 경찰이 신원불명의 「피
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급류에 휘말린 고교생 구하려다|친구-마을 청년 연쇄 익사
호우로 물이 불어난 안양천의 가설교를 건너 등교하던 야간부 전문 학생이 급류에 휩쓸려 떠내려가자 이를 본 다른 남학생과 20대 청년이 차례로 구하러 뛰어들었다가 3명 모두 익사했다
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(하)-천의 얼굴들
지난달 31일 하오6시. 이동식씨 (34·회사원·서울역 이사)는 친구와의 저녁식사 시간에 늦지 않기 위해 서울 명동 코스모스백화점 앞길을 바삐 걸어가고 있었다. 갑자기 자신을 둘러
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열차가 철길 무단보행자를 치었을 때 역에 타전만 하면 되도록 법규 고쳐야
이번 경산열차사고의 주요 원인은 특급열차의 후진에 있다고 지적되고 있다. 오토바이를 들이받은 기관사가 인명 피해 여부를 확인하려고 후진했다고 보도됐다. 바로 여기에 문제가 있다.
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"오토바이 선로에 안끼여 엔진 꺼져 팽개쳤다"
【경산=임시취재반】경산열차사고의 l차 원인이 된 고산면산업계장 구토웅씨(37)의 오토바이 앞바퀴는 철로와 침목 사이에 끼지 않았는데도 구씨가 순간적으로 놀라 오토바이를 팽개치고 달
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「이기」로 돌변한「이기」|공습 지난 전쟁터 같은 현장
엄청난 비극의 현장에 48시간을 살았던 취재기자들로부터 신문에 나지 않았던 사고에 얽힌 이야기들을 들어본다. 언제나 대형사고의 뒤에는 사건이 주는 교훈이 남게 마련이지만 이번 사고
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특급기관사 등 넷 구속
경산철도참사수사본부(본부장 이순일 경산경찰서장)는 16일 종합적인 조사결과 이번 사고의 직접적인 책임이 제116특급열차기관사 문창성씨(46),보조기관사 이재문씨(47),여객전무 김
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오토바이 깔리자 너무 당황
특급열차의 기관사 문창성씨는 사고후 14일밤 경산경찰서에서 기자와 만났다. -오토바이를 받은 후 경산역에 다음열차가 오지못하게 무전을 쳤는가. ▲못했다. 오토바이 충돌사고에 너무
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오토바이, 부딪친 특급 산에막혀 보급이 못봐
이 사고로 경부선 상행선이 17시간 동안이나 완전히 막혔다가 15일 상오8시쯤 복구돼 상오10시부터 정상 운행에 들어갔다. 사고는 116 특급열차가 건널목에서 고산이산업계장 패토
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무쇠덩이가 「아코디온」처럼…|경산 열차사고 상보
【경산=임시취재반】『쾅』-. 굉음과 함께 특급열차의 뒷부분과 달려오던 보통급행열차의 앞머리는 용틀임을 하듯 서로 꼬이며 10여m쯤 치솟았다. 무쇠덩이가 휴지처럼 찢겼다. 구겨진 사
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피로물든 경산 벌|열차사고 무엇이 문제였나
이번 사고는 한마디로 열차가 자주 운행되는 철도건널목을 지나다니는 사람들이 안전수칙을 무시하고 기관사 및 당국의 무리한 열차운행에 의해 빚어진 것이라고 할 수 있다. 솔선수범 해야